MUNDOMATERIAL

Innovación y materiales

Coches y bicicletas en Expoquimia

Publicado por admin El 23 - Octubre - 2008 This post is also available in: Gallego

Dos de mis entradas más populares a día de hoy en el blog están relacionadas con el deporte, en particular con el traje de Phelps, Materiales Olímpicos – LZR Racer y con los monopatines, Skateboards. La idea de hacer un artículo sobre los materiales de las bicicletas me ronda desde hace tiempo, así que ya he estado mirando en internet cosas raras sobre bicis (hechas con materiales compuestos, ruedas sin radios y de una sola pieza, un famoso ciclista que produce bicicletas con lino, etc). Pero ver de cerca una bici hecha de bambú me ha dejado bastante impresionada.

bicicleta de bambú

La sorteaba Garsan, distribuidor de calefactores y nebulizadores. Yo no tuve ocasión de hablar con alguien de Garsan, así que me quedé con la duda de si la bicicleta estaba relacionada de alguna manera con la empresa o si simplemente les pareció una buena idea para llamar la atención. Un proyecto llevado a cabo por la Universidad de Columbia estudia la posibilidad de usar bicis de bambú en África como medio de transporte. Como no podía ser de otra forma el proyecto se llama Bamboo Bike Project. Si alguien sabe si existe relación entre la bici de Garsan y este proyecto, que nos lo cuente, por favor.

Pero el vehículo estrella en el mundo de los materiales y que se puede todavía ver en Expoquimia es el eXasis, de Bayer MaterialScience. Diseñado por Frank Rinderknecht, el eXasis sólo pesa 750 kg y esta fabricado con policarbonato Makrolon. Este peso pluma tiene 150 CV, 210 km de velocidad máxima y se pone de 0 a 100 en 4,8 segundos. Por si esto no os mueve, os diré que produce 20 gr de dióxido de carbono por kilómetro, unas 10 veces menos que un coche normal. Eso sí, es amarillo.

eXasis - Bayer MaterialScience

eXasis - Bayer MaterialScience

eXasis
eXasis – Bayer MaterialScience

2 Respuestas to “Coches y bicicletas en Expoquimia”

  1. ALyCie dice:

    ¿Que problema hay con el amarillo?
    Te aviso que ser supersticioso, trae mala suerte. El amarillo, junto con el naranja el color que mejor se ven en la carretera y por lo tanto es un color seguro para un coche.

  2. admin dice:

    Nunca lo había yo pensado así, pero es una buena razón para decidir el color de un coche. Yo sólo lo decía por estética. Curioso enlace para ejemplificar el amarillo, no?

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About Me

Lucía Castro Díaz

Soy co-fundadora y coordinadora de Agalip, empresa especializada en soluciones integrales de comunicación que desarrolla proyectos propios y para clientes. También soy consultora empresarial y realizo estudios de mercado, centrados en la industria química y los materiales. Me doctoré en Ciencias Materiales por la Universidad de Oxford y trabajé para Frost & Sullivan como analista. Hablo inglés, francés, español y gallego.

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